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30公斤900轨距水泥轨枕：15610311731

一、30公斤900轨距水泥轨枕的原理：

30公斤900轨距水泥轨枕长度：轨枕长度与轨枕受力状态有关。水泥轨枕根据三种不同支承情况，对不同轨枕长度进行计算表明，长轨枕可以减少中间截面负弯矩，但轨下截面上正弯矩将增大，两者互相矛盾，一般应以轨下截面正弯矩与枕中截面负弯矩保持一定比例来确定轨枕的合理长度。水泥轨枕长度一般在2.3～2.7m之间，为适应矿用矿车发展的需要，有关试验结果表明，轨枕长度增加有以下优点，可减少枕中截面外荷载弯矩，以提高轨枕结构强度；提高纵横向稳定性和整体刚度，改善道床和路基的工作状况，对无缝线路的铺设非常有利；提高了道床的纵横向阻力，可适当减少轨枕配置根数，混凝土枕的高度在其全长是不一致的，轨下部分高些，中间部分矮些。这是因为轨下截面通常在荷载作用下产生正弯矩，而中间截面则在荷载作用下产生负弯矩。30公斤900轨距水泥轨枕采用直线配筋，且各截面上的配筋均相同，所以配筋的重心线在轨下部分应在截面形心之下，而在中间部分则应在截面形心之上，这样对混凝土施加的预压应力形成有利的偏心距，使混凝土的拉应力不超过允许限度，防止裂缝的形成和扩展。

30公斤900轨距水泥轨枕

二、30公斤900轨距水泥轨枕的详情介绍：

30公斤900轨距水泥轨枕由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点，水泥轨枕型号截面为梯形，上窄下宽，梯形截面可以节省混凝土用量，减少自重，也便于脱模，水泥轨枕顶面宽度应结合轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素 进行综合考虑加以确定，30公斤900轨距水泥轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1:40的斜面，以适应轨底坡的要求，轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状，两端有较大的道床支承面积，以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时，能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢，30公斤900轨距水泥轨枕有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩，轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽，以增加轨枕与道床间的摩阻力。

 水泥轨枕设计：

目前矿山企业使用较多的以18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg等钢轨，我公司根据目前所有的钢轨也做出了相应调整，使得每种规格的钢轨都有配套使用的轨枕。根据轨距不同我们的轨枕也不同，就长度而言600轨距的长1200mm，762轨距长1350mm，900轨距的长是1550mm，根据铺设线路的不同，对枕木的规格要求也就有所不同，每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间。

三、30公斤900轨距水泥轨枕的安装方式;

30公斤900轨距水泥轨枕安装方便，只需将钢轨放到两个U型环之间，下面垫上橡胶垫板，然后用大锤砸下U型环压住钢轨。水泥枕木螺栓压板的是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一根轨枕需要4套螺栓，4个压板，2个橡胶垫板，这种轨枕养护方便，可以重复利用，预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

30公斤900轨距水泥轨枕

四、30公斤900轨距水泥轨枕的铺轨技巧：

1、混凝土轨枕底中间掏空，防止两端受力时轨枕中间被顶裂。

2、混凝土轨枕和钢轨接触面铺胶皮垫，缓减钢轨波动的磨损，用旧汽车内胎加工缓冲胶皮垫好，

3、铺设30公斤900轨距水泥轨枕的螺母孔中安装前注入废机油，可防锈。

4、道碴平轨枕面，可防止掉道损坏轨枕。

30公斤900轨距水泥轨枕

五、30公斤900轨距水泥轨枕的优势：

30公斤900轨距水泥轨枕柔韧性与弹性兼具，更能有效的吸收压力承重并不容易断裂，重量轻，运输方便，制作简单，铺设养护，维修简单，绝缘性能好，水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢，30公斤900轨距水泥轨枕弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数，但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大，为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用，也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。